Truck gafler

Det finnes et vell av type gafler. Dog er det de aller fleste som monterer gaflene direkte på gaffelbordet.
For å finne ut hvilken type gaffel dere har, se første tabell herunder.
Den viser hvilken FEM klasse deres gafler har. Gå så til neste tabell og finn bredde x lengde.

Kolonne A og B : Avstand fra underdel av gaffel opp til roten av nederste gaffelfeste ( klakk )
Kolonne C : Avstand mellom øvre og nedre gaffelfeste - innerst i roten.

Eks : En std 3 tonns gaffeltruck, tysk eller japansk, måler man 76 mm opp til nedre feste, og 508 mm mellom festene.
Altså en klasse IIIA gaffel. Med std lengde 1200 mm vil denne ha varenr 3106.

Tabellen over er for gafler med gaffelfeste som vist på første bildet.

Her du behov for spesialgafler?

En spesialgaffel vil si om den er utenfor klassene nevnt over, eller : er festet på en rund stang, glir på ruller, eller festet med skruer

Kontakt oss, så vi kan få et bilde av ditt behov, så kan vi gi deg et godt tilbud.



















Du bør inspisere gaffeltruck gafler:

Daglig:
Sjåfør bør foreta visuell kontroll av gaflene, og vie spesiell oppmerksomhet på å se etter permanent skade og brudd.

Hver 12 måned:
En grundig inspeksjon av gaflene skal gjøres hver 12 måned, Det er naturlig at dette skjer i forbindelse med årlig sikkerhets kontroll av trucken, og da av en kvalifisert person som sjekker om det er oppstått skader eller brudd.
Gafler kan behøve inspeksjon oftere, avhengig av bruken av utstyret.

Noen viktige punkt for periodisk inspeksjon av gaffeltruck gafler?

• Gafler utsettes konstant for slitasje gjennom betong gulv, stål reoler etc. Denne slitasje kan redusere tykkelsen på gaffelen slik at gaffelen ikke lenger kan løfte last med kapasitet slik den opprinnelig var designet.
• Gafler kan bøyes ut av sin opprinnelige form. Avhengig av påkjenning, kan noen gafler bli strukket. Gaffel produsenten er best kvalifisert til inspisere og utbedre dette.
• Brudd kan forekomme på en gaffel hvor utstyr er sveiset på. Periodisk kontroll kan forebygge et evt brudd.Avhengig av dybden på skaden kan godkjente sveisere reparere skaden. Dette er likevel ikke å anbefale da det sannsynligvis må gjøres fra fabrikk og kan bli meget kostbart. Gafler av nyere dato er kald valset, og på disse gaflene er det ikke tillatt å sveise.
  

Kontakt Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen hvis dere ikke er sikre på tilstanden til deres gaffeltrucks gafler for evt å få mer tilleggs informasjon.

Noen ting man absolutt ikke bør gjøre med gaffeltruckens gafler?

• Ikke overlast gaflene. Sjåføren bør være klar over gaffeltruckens kapasitet, og på kapasiteten til gaflene. Overlast kan bøye og forsvake gaflene.
• Ikke reparer egne gafler. Ingen andre enn kvalifiserte og erfarne mekanikere skal håndtere reparasjon av gafler.
• Ikke modifiser gafler uten å ha rådført deg med din gaffeltruck leverandør.